Eda Salık / Kapak Fotoğrafı: DepoPhotos
Doğu Ekspresi Türkiye’nin ana hat trenlerinden biri. Tarifede adı var, seferleri ilan ediliyor ama bilet bulmak uzun zamandır çok zor.
2019 yılından beri, turistlerin ilgisini karşılayabilmek için yılın belli dönemlerinde sefer yapan tarihi Doğu Ekspresi’nin biletleri, TCDD Taşımacılığın sitesinde, kişi başı 5 bin 250 lira karşılığında, kasım ayında satışa çıktı ancak kısa süre içinde tükenen biletlere çoğu vatandaş yine ulaşamadı. Her yıl olduğu gibi, bu biletlere ulaşamayanlar için yine tek seçenek turizm şirketlerinin Doğu Ekspresi turları. 5 bin liralık bilet, konaklama ve rehberlik hizmetiyle 3-4 katına çıkıyor. 11 bin ile 25 bin TL aralığında bir fiyata sahip olan bu turları çoğu vatandaş, tarihi Doğu Ekspresi’yle yolculuk yapabilmek için satın alıyor. Bu sorunu, Ankara’daki ofisinde ziyaret ettiğimiz bir tur firmasının çalışanı P.İ. şöyle dile getirdi:
“Şu an en yakın tarihteki Doğu Ekspresi turunun tüm biletleri çoktan satın alındı. Aslında, mevsim şartlarını dikkate alırsanız bu koşullarda Doğu Ekspresi turu yapmak hiç de mantıklı değil. Buraya gelen ve Doğu Ekspresi turlarına bilet alan müşterilerimizin büyük bir çoğunluğu, turların tarihi veya kültürel yönlerine önem vermezken tren yolculuğunu sosyal medyada paylaşım yapmak için çekici buluyor. Onlar için önemli olan yol boyunca çekecekleri fotoğraflar ve videolar.”
Bu konuyu konuşmak istediğimiz acente ve tur şirketlerinin çalışanları, sorularımızı geri çevirirken turların içeriği dışında bir bilgi aktarımı yapamayacakları yönünde cevaplar verdiler. Ancak bizimle düşüncelerini paylaşan bazı çalışanların yardımıyla bu soruna ilişkin daha ayrıntılı bir fikre sahip olduk. Tarihi Doğu Ekspresi trenine bilet bulamamanın turlar ve acenteler ile olan ilişkisini, P.İ. şöyle dile getirdi:
“Doğu Ekspresi turları için acenteler bilet satın almak yerine vagon kiralıyorlar ve bu vagonlar tur şirketleri tarafından alınıp Doğu Ekspresi turlarına dahil ediliyor. Ancak, maliyetleri düşürmek için Doğu Ekspresi turları gidişi trenle dönüşü ise uçakla yapmakta. Buna ek olarak, bireylerin tur almadan Tarihi Doğu Ekspresi’ne bilet almaları pek mümkün değil. Bunun başlıca sebebi ise vagonların büyük birçoğunluğunun aylar öncesinden acenteler tarafından kiralanması.”
Ayrıca, internet sitelerinde araştırma yaparken bazı firmaların tren yolculuğunu Kars-Erzurum arasındaki güzergâh ile sınırladığını fark ettik. Bu turların hem gidiş hem de dönüş için uçak yolculuğunu tercih edişi dikkatimizi çekti. Bu turları düzenleyen bir firmanın çalışanı A. E., bize şu bilgileri aktardı:
“Turların bu şekilde oluşturulmasının iki ana gerekçesi var; ağır mevsim koşulları ve seyahatin uzunluğu. Bu yüzden, bazı tur şirketleri, uçak yolculuğunu uzun tren yolculuğuna tercih ederken tren seyahatini Kars-Erzurum arasındaki yolculukla sınırlı tutuyor.”
Müşterilerin ilgisini sorduğumuzda ise bu turlara olan ilginin az olduğunu öğrendik. Bu durum, Doğu Ekspresi turlarında, turistlerin asıl ilgisini çeken kısmın tren yolculuğu olduğunu bir kez daha bizlere gösteriyor.
Tarihi Doğu Ekspresi yolculuğu üzerinden acenteler ve tur firmaları kazanmaya devam ediyor. Vatandaşın seçim alanının hem maddi hem de fiziki anlamda çok daha yorucu olan Doğu Ekspresi turlarına mecbur edilerek daraltılması ise ticari etik değerlerin nasıl aşındırıldığının yeni bir kanıtını oluşturuyor.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. KVKK uyarıları ve detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
Acenteleri biletleri el altından veriyorlar.onlar para kazanacak diye vatandaş bilet bulamıyor veya tür şirketlerine mahkum oluyorlar .
Acentelere biletleri el altından veriyorlar.onlar para kazanacak diye vatandaş bilet bulamıyor veya tur şirketlerine mahkum oluyorlar
Tur sirketlerine el altından satiyor sanirim bakanlık ve cok yüksek fiyatlarla tur şirketleri millete satiyor sanirim
Ben 2016 da bile gitmek için yer bulamamıştım! Bu yolculuk moda diye hücum ediyorlar, TCDD de boş yer kalma riskine karşı bunları biletleri pahalıya satan turizm acentelerine veriyor. Belki 500-1000 liralık bir yolculuğu 25.000 liraya kadar satıp ya gidiş, ya da dönüşten kaymaklı kâr elde ediyorlar. Doğuda fiyatlar da nispeten ucuz olduğu için otel ve yemesi içmesi de onlara ucuza geliyor! Kazıklanan tura gidenler oluyor! Tam bir uyanık acente türü…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığını bunla neden müdahil etmiyor. Bu resmen hal gasbıdır.
Bizde gidecektik Ankara Karsa fakat bilet bulamadık Bu seferlerin devam etmesini istiyorum 2 martta sonlandırmayin lütfen ttur acentelerine vermeyin biletleri