Vanlı çözüm bekliyor: Ferit Melen Havalimanı’nın uçuş sayısı azaldı, fiyatlar uçtu!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Fatma Öztürk 

Van’da uçuşların yetersiz olmasına yönelik Türk Hava Yolları (THY) başta olmak üzere diğer havayolu firmaları ile görüşmeler yapılsa da, ilgili firmalar tarafından sefer sayılarının artırılmasına yönelik olumlu bir geri dönüş sağlanmadı. Turizmci yazar Murat Beyaz, Van iç hat bilet fiyatlarının dünya ortalamasının da üzerinde olduğunu belirterek, sefer sayılarının artırılmaması halinde, yolcu hareketliliğinin arttığı yaz aylarında bilet bulmanın iyice zorlaşacağını, bulanların ise “fahiş” bilet ücreti ödemek zoruna kalacağını söyledi.

Murat Beyaz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamaya göre, 2024 yılı Ocak – Aralık döneminde, 1 milyon 629 bin 801 yolcu Van Ferit Melen Havalimanını kullandı. 2024 yılı uçuş verilerine göre Van, Doğu Anadolu Bölgesi’nde uçakla en fazla yolcu taşınan il olurken, ülke genelinde ise 12. sırada yer aldı.
Turizmci Yazar Murat Beyaz, uçuş sefer sayılarındaki yetersizliğin yanı sıra, havalimanının yolcu kapasitesine oranla küçük olması, altyapı eksikliği ve teknik sorunlarla beraber Van’daki turizm sektörünün de sekteye uğradığını belirtti.

Sefer sayıları daha fazla olan, kapasitesi daha büyük olan çoğu havalimanına fark atan Van Ferit Melen Havalimanının, artan yolcu talebine karşılık veremediğini dile getiren Murat Beyaz, “Yetersiz olan sadece uçuşlar değil; havalimanı binası, altyapısı ve kapasitesi de yetersiz. Kentin ihtiyaçlarına karşılık vermeyen bir konumda yer alan Van Ferit Melen Havalimanı’ndaki bu sorunlar vatandaşları mağdur ediyor. Artan talebe olumlu yanıt veremeyen ve kronik sorunlarla boğuşan bir altyapıya sahip” dedi.

Havalimanının geliş ve gidiş peronlarının yolcular için sorun oluşturduğunu aktaran Beyaz, şu görüşleri dile getirdi:

“Altyapı eksikliği oldukça sorun yaratan bir hal almaya başladı, özellikle gidiş yolculuklarında sadece bir X-Ray cihazının çalıştırılıyor olması, uzun süreli kuyruklara neden oluyor. Gelen yolcular için ise valizlerin gelme süresi oldukça uzun sürebiliyor ve bunun da en belirgin nedeni yine havalimanının altyapı eksikliği. Yolcu kapasitesine yeterli gelmeyen havalimanı, giden yolcuların X- Ray cihazında oluşturduğu uzun kuyruklar, gelen yolcuların ise valiz beklerken oluşturduğu kalabalık, teknik altyapıdaki sorunları katlayarak arttırıyor.”

“Bilet fiyatları dünya ortalaması üzerinde”

Pandemi döneminde uçak sefer sayılarının azaltıldığına dikkat çeken Beyaz, İranlı turistler ve çevre illere de hizmet veren havalimanının talebi karşılayamadığını vurguladı. Sefer sayısının artırılmaması halinde bu yıl yaz aylarında sıkıntı yaşanacağına dikkat çeken Beyaz, “Vatandaşlar yine bilet bulmakta zorluk yaşayacak, bilet bulabilenler ise fahiş fiyatlar üzerinden yolculuk yapacak” dedi.

Uçuş sorunlarının turizm sektörünü olumsuz etkilediğini belirten Murat Beyaz, Van için iç hat bilet fiyatının 150-200 dolar seviyesine
denk geldiğini, bunun da dünya bilet fiyat standartlarının oldukça üzerinde olduğunu söyledi. Aynı mesafe yolculuğu yapan başka ülke vatandaşları ortalama 60-70 dolar seviyesinde bilet alabiliyorken, Van için ücretlerin iki katına çıkabildiğine işaret eden Beyaz, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Tüm bu sorunlara rağmen vatandaşlar uçak kullanmaya mecbur çünkü Van, ülke sınırları içerisinde en doğuda yer alan illerden birisi ve diğer metropol illere oldukça uzak. Van’da maalesef uzun yıllardır uçak yolculuklarını etkin kullanamıyoruz, bunun turizme olumsuz etkisi oldukça fazla. Van, tüm bu sorunlara rağmen 2024 yılında bölgede en fazla havayolu yolcu taşımacılığı yapan il oldu, havalimanının altyapı sorunlarının iyileştirilmesi ve kapasitesinin büyütülmesiyle beraber sefer sayılarının artırılması kent sakinlerinin en büyük temennisi olacaktır.“