Trafik artık her yerde: Van’da da trafik krizi büyüyor
Sedat Türlü
Van’da özellikle deprem sonrası oluşan hızlı yapılaşma, atıl durumda kalan veya yapılmayan otoparklar, dar sokaklar ve yıllardır bitmeyen çevre yolu nedeniyle trafik sorunu kentin toplumsal krizine dönüşmüş durumda. Durumdan şikayetçi olan sürücü, yaya, öğrenci, engelli bireyler ile İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Van Şubesi Başkanı Baran Bulut, 9. Köy Haber Merkezi’ne konuştu.
Duruma tepki gösteren sürücü ve yayalar ise yetkililerin sessiz kalmasını halka verilmeyen değer olarak nitelendirdi. Sürücülerden Çiğdem Beydüz, yaşadığı trafik sorunlarını şu şekilde özetledi; “Yolların dar olması, bazı gerekli yerlerde trafik ışığının olmaması, yeterli park alanlarının bulunmaması, çevre yollarının olmaması gibi sebeplerden ötürü ilimizde devasa bir trafik sorunu mevcut. Yapılaşmanın düzensizliği sonucunda doğan trafik problemi vaktimizin büyük kısmını yollarda harcamamıza sebep oluyor. İnsanlar sürekli bir şeylere yetişme ve koşuşturma halinde. Özellikle kaldırımlara park edilen araçlardan trafik probleminin sadece sürücüleri değil yayaları da büyük oranda etkilediğini söyleyebiliriz.“
Tarık Artim
“Trafik sorunu öncelikli sorun olarak ele alınsın”
Yayaların toplu taşımalarda ve trafikte yaşadığı sorunların altını çizen Tarık Artim isimli yurttaş da trafik sorununun öncelikli sorun olarak ele alınmasını istedi. Bir yaya bakış açısıyla sokakta yaşadıklarını şu sözlerle özetledi:
“Yıllardır tamamlanması beklenen otoyol ve çevre yolu eksikliği trafik çilesini daha da içinden çıkılmaz bir hale sokuyor. Ben bir yaya olarak bu trafiği her gün birebir yaşıyorum. Toplu taşımada araç yetersizliği var ve orada da araç şoförlerinin keyfi davranışları var, saatinde çıkmama, gereğinden fazla bekleme ve normal kapasitenin çok üzerinde yolcu almaları başlıca sorunlardır. Toplu taşımadaki disiplinsizlik ve kurallara uymama durumundan kaynaklı sürekli trafik kazaları yaşanmaktadır. Çoğu zaman şoförler gidecekleri son duraklara varmadan dönüş yapıyorlar. İş ve okul saatlerinde araç yetersizliği yaşanıyor. Van’da yönetimler sık değiştiği için düzen kurulmuyor, çalışmalar sürekli yarıda kalıyor ve trafik sorunun bir mesafe alınmıyor. Çözüm olarak yönetimler trafikte krizini öncelikli sorun olarak ele almalı ve acil harekete geçmeli yeteri kadar otopark çevre yolu ve otoyollar yapılmalı. Toplu taşıma da yeter düzeyde araç sağlanmalı özellikle iş saati okul saati insanların yaşadığı mağduriyetler giderilmeli.“
Doğukan Çaçur
“Öğrencilere özel toplu taşıma araçları olmalı”
Van’da öğrenci olan Doğukan Çaçur ise Toplu taşıma araçlarının geç gelmesinden şikayetçi. Toplu taşıma araçlarının geç gelmesinden dolayı çoğu zaman derslerine de yetişmediğini ifade eden Çaçur, “Trafik, bir dakika dahi de olsa eğitimden geri kalmamıza neden oluyor. Öğrenciler için eğitim öğretim döneminde sadece öğrenciler için ayrılmış iki veya daha fazla da olabilir toplu taşıma araçları projesi yapılabilir; sadece öğrenci ağırlıklı olduğu için her durakta durmaz ve öğrenciler zamanında derslerine yetişebilir” önerilerinde bulundu.
“Engelliler kentte ulaşıma erişim sorunu yaşıyor”
Van Bedensel Engelliler Spor Kulübü Başkanı Hanefi Baykara da, engelli bireylerin trafik sorunu nedeniyle kent kullanım haklarından mahrum kaldığına dikkati çekerek belirli taleplerde bulundu. Baykara, kentte erişim sorunu yaşadıklarını söyledi. Ve “Ulaşımdan kaynaklı her sağlam bireyin yaşamış olduğu sorunu, engelli yurttaşlar daha da yoğun yaşıyor. Birçok engelli birey zamanında varması gereken işine yetişemiyor çünkü birçok kaldırım ve toplu taşıma araçları maalesef engellilere göre değil. Büyükşehir belediyesinin mor araçları engelli yurttaşlara uygun ancak bunlarda belirli saatlerde geldiği için maalesef beklemek zorunda kalıyorlar” şeklinde konuştu.
Hanefi Baykara
Karşıdan karşıya geçme konusunun başlı başına bir probleme yolduğunu ifade eden Baykara, engellilerin yaşadıkları problemlerle ilgili şunları söyledi: “Tekerlekli sandalye, koltuk değneği, beyaz baston kullanan ya da işitme engelli bireyler her konuda yetersiz olan görsel sesli ve yönlendirme işaretlerinin eksikliklerinden dolayı kent kullanım haklarından mahrum kalıyor. Bu belirttiğimiz sesli görsel ve benzeri eksiklikler için belediyelerin bu konuda önce düzenleme yapması gerekiyor ve bunlar giderildikten sonra hayatları kolaylaşacağına inanıyorum. Bu sorunlar düzelmedikçe trafiği tek başına bir sorun olarak görmek doğru olmaz.”
Engelliler, görme engelli bireyler için sarı işaret yolları arttırılmasını, ışıklara sesli sistemler getirilmesini, tekerlekli sandalyeler için rampalar oluşturulmasını istiyor.
Baran Bulut
“Teknik katkı sunmak için komisyonlar kurmak öncelikli hedefimiz”
Trafik sorununun çözümünün doğru planlanmış kent dokusuyla mümkün olduğunu söyleyen İMO Van Şube Başkanı Baran Bulut da “Yeni yapılarda yalnızca imar planlarına uygunluk değil, zemin etütleri, ulaşım bağlantıları, otopark çözümü, yeşil alan dengesi ve toplumsal ihtiyaçlar birlikte değerlendirilmelidir. Özellikle merkezde yoğunluğu artıran yüksek katlı yapılaşma yerine, düşey yerine yatay büyümeyi teşvik eden bir model benimsenmelidir.
Ayrıca her yeni projede afet risk analizi, altyapı kapasitesi ve ulaşım etkisi değerlendirmesi zorunlu hale getirilmelidir. Kısacası, kentte yeni yapılacak her bina, yalnızca bir konut değil; şehrin genel yaşam kalitesine ve ulaşım düzenine etkisiyle birlikte ele alınmalıdır. Çünkü el değmemiş alanlarda planlı gelişme kent estetiği için olmazsa olmazdır bunu da hep birlikte başarmalıyız.” dedi.
Otopark sorununu, Van’daki trafik yoğunluğunun en önemli nedenlerinden biri olarak gören İMO yönetiminin çözüm önerileri şöyle:
- Yeni yapı ruhsatlarında otopark zorunluluğu tavizsiz uygulanmalıdır.
- Otopark ihtiyacı, yalnızca bina parseli içinde değil, mahalle ölçeğinde planlanmalıdır.
- Belediyelerin katlı otopark yatırımlarını teşvik edecek finansal modeller geliştirmesi gerekir.
- Ayrıca kent merkezindeki atıl alanlar, kamu binaları çevresindeki açık otoparklar dönüşümlü kullanım sistemiyle değerlendirilebilir.
- Kent merkezinde konut yoğunluğu azaltılıp idari, sosyal ve ticari işlevler belirli bölgelerde toplanmalıdır.
- Bisiklet yolları, yaya aksları ve toplu taşıma durakları yapılaşmanın ana bileşeni olmalıdır.
- Özellikle kentsel dönüşüm alanlarında, araç trafiğini azaltan planlama kriterleri öncelikli olmalıdır.”
Van’ın trafik sorunu Van milletvekilleri aracılığı ile Ankara’ya kadar iletildi. Milletvekili Mahmut Dindar; plansız büyüyen şehrin altyapısının yenilenmediğini; dar yollar, işgal edilmiş kaldırımlar ve otoparklar, yetersiz toplu taşıma, raylı sistem eksikliğini Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.
News